Сардэчна запрашаем на нашы вэб-сайты!

Ці ведаеце вы, што падушкі бяспекі для спуску на караблі часта змешваюць з пнеўматычнымі крыламі?

Ці ведаеце вы, што падушкі бяспекі для спуску карабля часта змешваюць з пнеўматычнымі крыламі? Падушкі бяспекі выкарыстоўваюцца для запуску карабля і, такім чынам, служаць зусім іншай мэты, чым пнеўматычныя крылы. Пнеўматычныя крылы абараняюць прычальныя збудаванні і суда, асабліва падчас суднаходных аперацый. Якасць і прадукцыйнасць кожнага з іх надзвычай важныя. Падушкі бяспекі дапамагаюць бяспечна спусціць на ваду судна, і яны працуюць цалкам, што адлюстроўваецца на больш нізкіх патрабаваннях да якасці і больш простым спосабе вырабу. Спосаб вырабу падушак бяспекі нельга параўнаць з метадам пнеўматычных крылаў.

1

Увядзенне надзіманага шара:

Надзіманае гумовае крыло (таксама званае шарыкам) - гэта своеасаблівы швартоўны буфер і ахоўныя карабельныя прыналежнасці, якое шырока выкарыстоўваецца на караблях, марскіх збудаваннях, марскіх платформах, портах, доках, яхтах і іншых палях. Надзіманы гумовы шар больш практычны, чым агульнае гумавае крыло, і ён эканамічны, таму карыстаецца вялікай папулярнасцю.
Надзіманае крыло ўяўляе сабой гумовы герметычны кантэйнер, зроблены з падвеснай клеевай тканіны ў якасці матэрыялу каркаса. Крыло і шар могуць плаваць на вадзе пасля напаўнення сціснутым паветрам. Яны важныя для прычала карабель-судна і буфернай асяроддзя судна-прычал. У той жа час пнеўматычнае крыло можа паглынаць энергію ўдару руху карабля, памяншаць аддачу карабля і значна паляпшаць бяспеку стыкоўкі карабля.
Надзіманае крыло (па мячы) выкарыстоўвае паветра ў якасці асяроддзя і выкарыстоўвае сціснутае паветра для паглынання энергіі ўдару, робячы карабель гнуткім пры стыкоўцы, каб дасягнуць эфекту сутыкнення і пазбягання сутыкнення. Надзіманыя крылы (шарыкавыя) шырока выкарыстоўваюцца на танкерах, кантэйнеравозах, інжынерных караблях, акіянскіх рыбалоўных судах, марскіх платформах, вялікіх доках, ваенных портах, вялікіх моставых прыстанях і іншых тыпах караблёў і марскіх платформаў.


Час публікацыі: красавік-22-2021